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【 LED八粒燈頭旋轉式感應燈 】
●八顆LED燈泡，超強亮度
●可旋轉燈頭，光度無死角
●人體感應加光度感應，自動開關燈
●可站立、懸掛、黏貼，使用壽命長達3萬小時
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?八顆LED燈泡，0.5W超強亮度
?燈頭可90度旋轉
?人體感應功能，自動亮燈並於離開或停止活動後自動熄滅
?光敏控制，自動判斷環境亮度感應是否亮燈
?可站立、懸掛、黏貼，隨處適用
?使用壽命長達3萬小時
商品說明
商品：LED八粒燈頭旋轉式感應燈
尺寸：160x55x36mm
消耗功率：0.5W
顏色：白色
電源：3顆3號電池(電池請自備)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
平均每入最低只要150元起(含運)即可購得LED八粒燈頭旋轉式感應燈1入/2入/4入/8入。
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立法院前瞻基礎建設特別條草案公聽會4月17日將舉行第四場，包括台北市長柯文哲、基隆市長林右昌、台中市長林佳龍、嘉義縣長張花冠都將親激安自出席；新北市部分，將由副市長葉惠青出席表達新北市立場。
立法院經濟、交通等6個委員會下周一將召開「前瞻基礎建設特別條例草案-軌道建設」公聽會，經委會召委、會議主席高志鵬表示，他有特別跟新北市副市長葉惠青說，希望軌道建設的公聽會，朱立倫能夠親自與會。
高志鵬說，軌道建設占前瞻基礎建設計畫特別預算的一半約4000多億元，呼籲各縣市長首長能夠踴躍出席公聽會，用實際行動展現爭取預算的決心。
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隨著科技越趨發達，台北、高雄日前都宣布將引進無人巴士，今（1）日無人巴士率先現身於高雄駁二文創園區亮相、進行環境測試，但目前車速僅維持 20 公里以下，將視路況熟悉度再作調整，最高不超過 40 公里。
無人巴士外觀小巧、沒有後照鏡、沒有方向盤，也無駕駛座，內部僅有 6 個坐位與約可容納冬季活動 9 個站位的空間，以及電腦畫面、部分可操作按鈕。為使無人巴士能順利進行環境測試、熟悉路況，駁二園區特別規畫專用車道供巴士行駛。
有民眾好奇無人巴士是如何行進？負責引進無人巴士的 Easymile 、喜門史塔雷克公司人員表示，巴士透過 8 個光達（Lider）系統進行雷射測距導引，車子前後各一台攝影機、 GPS 定位也用來導引車輛前進，若遇緊急狀況巴士會自動剎車，但仍須與其他行車保持安全距離避免撞擊事故。
此次環境測試預計將持續至 6 月 6 日購買，高雄市政府計畫將於測試結束後，於 7、 8 日邀專家學者體驗，並研擬相關條例作為試行上路參考，若有民眾有興趣想試乘無人巴士，須事前預約並等到 10 月生態交通全球盛典期間方可進行體驗。
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